Giá trị của Jotun

Quan hệ lâu dài giúp cả hai bên có cơ hội để giúp đỡ lẫn nhau và đạt được kết quả tốt nhất có thể. Tại Bahrain, Jotun và cửa hàng Al Arsh Building Materials đã hỗ trợ lẫn nhau trong hơn một thập kỷ qua.

Cửa hàng AI Arsh Building Materials bán khoảng 10.000 lít sơn mỗi tháng. Chủ cửa hàng, ông Tariq Abdulrahim Ali Alkhedri và ông Abdul Samad Thekkeveettil, trân trọng mối quan hệ hợp tác với Jotun vì nhiều lý do khác nhau.

Alkhedri và Thekkeveettil được truyền cảm hứng bởi các công cụ hỗ trợ doanh nghiệp của Jotun như chương trình đào tạo nhân viên và chương trình khách hàng thân thiết dành cho các khách hàng lớn. Jotun cũng đã tạo ra một nền tảng chăm sóc doanh nghiệp vững chắc, cung cấp trải nghiệm mua sắm tốt hơn, qua đó gia tăng doanh số bán hàng.

Ông Thekkeveettil cho biết: "Thông qua dữ liệu mà chúng tôi nhận được từ Jotun, chúng tôi nhận thấy khi tập trung vào việc bán các sản phẩm cao cấp, doanh số tốt là một chuyện, nhưng hoạt động kinh doanh cũng tốt hơn"

Đây chính là giá trị trung thành mà chúng tôi hướng đến. Chúng tôi thể hiện sự trân trọng với nhân viên, khách hàng, đối tác và nhà cung cấp thân thiết thông qua các biện pháp hỗ trợ để đảm bảo mọi người đều có cơ hội phát triển.

Đại dịch Covid là giai đoạn khó khăn cho tất cả mọi người, nhưng một số nơi trên thế giới phải chịu nhiều ảnh hưởng hơn những nơi khác. Việt Nam là một trong số những nước bị ảnh hưởng rất nặng nề. Nhiều người ở TP Hồ Chí Minh phải đấu tranh để giành lấy sự sống.

Để kiểm soát vi-rút, Việt Nam đã áp dụng những biện pháp hạn chế nghiêm ngặt. Các biện pháp hạn chế bao gồm ban hành lệnh giới nghiêm từ 18 giờ đến nửa đêm, không đi lại giữa các tỉnh hoặc trong thành phố, cấm dịch vụ giao hàng và tiến hành phát phiếu đi chợ. Chỉ một người trong một hộ gia đình được đi chợ một lần một tuần.

Chính phủ Việt Nam cũng yêu cầu tất cả các công nhân nhà máy làm việc, ăn uống và ngủ nghỉ tại chỗ. Nói cách khác, những công nhân này ở lại nhà máy suốt 24 giờ trong ngày. Nhiều công nhân nhà máy đã ở lại nơi làm việc trong hơn chín tuần.

Quy định này là một thách thức lớn đối với đội ngũ nhân sự của chúng tôi tại Việt Nam cũng như với chính công ty Jotun. Chúng tôi đã cố gắng hết sức để hỗ trợ nhân viên bằng cách đảm bảo rằng họ có tất cả mọi thứ cần thiết tại nơi làm việc.

Bản thân nhân viên và gia đình của họ cũng như chính quyền Việt Nam đều đánh giá cao những nỗ lực này. Trong quá trình kiểm tra, Jotun nhận được nhiều lời khen về chất lượng và tiêu chuẩn cao đối với các cơ sở hạ tầng

Đội ngũ đa dạng đem lại những lợi ích rất rõ ràng. Trải nghiệm khác nhau đem lại những quan điểm và ý tưởng mới mẻ. Vì lý do này, Jotun tích cực tìm kiếm các nhân sự với nguồn gốc xuất thân đa dạng.

Một phương thức tuyệt vời để tăng cường sự thấu hiểu giữa các nền văn hóa khác nhau là tạo ra cơ hội làm việc cùng nhau. Chúng tôi khuyến khích nhân viên khám phá thế giới thông qua các chương trình làm việc trên toàn cầu. Các chương trình trao đổi ngắn hạn và dài hạn mang đến cho mọi người cơ hội có được kinh nghiệm làm việc quốc tế cũng như trải nghiệm một nền văn hóa khác. Chương trình phổ biến nhất là chương trình Công việc ngắn hạn (Short-Term Assignment, STA) giúp nhân viên có cơ hội làm việc ở một quốc gia khác trong vòng ba đến mười hai tháng.

Một ví dụ về đội ngũ đa dạng là phòng nghiên cứu và phát triển công nghệ chống hà của chúng tôi tại Sandefjord, Na Uy. Các nhà hóa học với 11 quốc tịch – Ba Lan, Đan Mạch, Na Uy, Thụy Điển, Anh, Iran, Nga, Pháp, Đức, Kazakhstan và Trung Quốc – cùng nhau làm việc tại đây. Dù trưởng thành và được giáo dục với những ưu tiên và cách tiếp cận công việc khác nhau, cả đội được thống nhất nhờ những giá trị của Jotun và tinh thần chim cánh cụt.

Robot HullSkater (HSS) ra mắt vào năm 2020 nhằm giải quyết vấn đề hà bám trong ngành công nghiệp tàu biển.

Hà được hình thành khi các loại tảo, thực vật và sinh vật gây hại bám chặt vào phần vỏ của thân tàu. Điều này khiến cho các loài xâm lấn lan rộng và làm giảm hiệu quả nhiên liệu của tàu biển. Vì tàu sẽ cần nhiều nhiên liệu hơn để duy trì tốc độ, lượng khí thải từ đó cũng tăng cao. Vấn đề này đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới ngành tàu biển trong nhiều năm.

Robot HSS hoạt động như thế nào? Robot HSS được lắp đặt khi tàu cập cảng. Có thể sử dụng robot này cả khi tàu không hoạt động và khi ở ngoài khơi. Robot sẽ được điều khiển từ xa để chủ động vệ sinh vỏ tàu. Khi vỏ tàu được duy trì ở trạng thái tốt nhất, vi khuẩn và hà được loại bỏ nhằm ngăn chặn tình trạng hà bám. Phần bàn chải được thiết kế đặc biệt để đảm bảo không làm hư hại lớp phủ thân tàu.

Robot HullSkater mang lại rất nhiều lợi ích, đặc biệt là đối với những tàu gặp phải tình trạng hàu bám. Chúng tôi ước tính sẽ cắt giảm được khoảng 40 triệu tấn khí thải CO2 hàng hải mỗi năm trên toàn thế giới. Tiết kiệm ít nhất 13% chi phí nhiên liệu so với hiêụ suất trung bình cho mỗi con tàu trong khoảng 5 năm cập cảng.

Tất cả những điều này đều nhất quán với nỗ lực của Jotun trong việc đóng góp vào mục tiêu phát triển bền vững của Liên Hợp Quốc, đặc biệt là mục tiêu số 13 (biến đổi khí hậu) và số 14 (môi trường biển).